隨著全球數字化轉型深入推進，企業數字化程度持續提升，企業間的聯系與協作日益緊密，上下游數字化協同創新成為重要方向。物聯網、大數據、人工智能等技術與供應鏈業務融合不斷深化，供應鏈協同從簡單線性關系走向多主體的復雜網狀關系，智慧供應鏈、智能工廠網絡、社會化協同研發等供應鏈數字化組織新模式開始普及，推動產業組織深度調整。

　供應鏈數字化轉型是全球共識
　　當前，供應鏈數字化轉型成為大勢所趨，發達國家從政府到產業界均加快布局供應鏈數字化相關技術服務和創新模式?！?023年制造企業供應鏈發展調研分析報告》顯示，供應鏈數字化成為企業供應鏈持續變革升級的重要支撐，統計顯示，已有約38％的企業制定了供應鏈數字化戰略，并加大供應鏈數字化轉型的投入。

　　在國家舉措方面，發達國家將供應鏈數字化上升到國家戰略高度，體系化布局數據流通、技術創新和監測預警。在數據流通上，以政策為牽引推動重要領域供應鏈數據的流通共享，并加快產業化應用落地。如美國在《建立彈性供應鏈、重振美國制造業及促進廣泛增長》中提出，推動芯片、醫藥、能源、材料行業共享物流、產品等數據，提升供應鏈整體運行效率。白宮政府主導搭建了物流信息交換平臺，推動貨運企業、碼頭等共享數據，提升物流效率，截至目前已有56家企業加入。在技術創新上，通過國家資金支持開展系統攻關，打造新型供應鏈的技術產業體系。如新加坡科技研究局投入1800萬新元制定供應鏈4.0計劃，并圍繞供應鏈互操作平臺、數據驅動的供應鏈優化、智能倉儲與新一代物流開展技術攻關。在監測預警上，加快開展產業鏈供應鏈監測預警體系建設，保障產業鏈供應鏈安全穩定。如歐委會在2023年推出半導體供應鏈的監測預警系統，使決策者能及時獲取來自企業的信息，從而提高供應鏈透明度和應對潛在中斷的彈性。

　　在行業應用方面，產業界持續開展供應鏈新模式新業態探索，逐漸形成網絡化、智能化的供應鏈組織方式，構建了大中小企業融通發展的新格局。一方面，龍頭企業主導建設大范圍協同、智能化決策的供應鏈網絡，并強化標準輸出帶動上下游轉型升級。如梅賽德斯-奔馳與微軟合作打造MO360供應鏈平臺，將全球30家乘用車工廠連接到微軟云，提高供應鏈透明度和可預測性，以便快速識別潛在瓶頸，并在全球范圍內動態配置產能。上汽集團打造領飛SaaS平臺支撐供應商協同，已面向近800家供應商推廣協同應用。另一方面，產業互聯網平臺企業以訂單牽引中小企業加快供應鏈業務環節數字化轉型，并實現新的業務增長。如Fashinza平臺以訂單為牽引帶動紡織服裝行業中小企業部署SaaS化應用，并依托平臺實現紡織產業鏈產能和訂單最優匹配，已接入約250家工廠，面向美國、印度、阿聯酋等多國的品牌商提供服務。Macrofab打造電子協同制造平臺，已接入北美約100家工廠，2022年平臺出貨量同比增長了275％。

　　在支撐產業創新方面，供應鏈數字化的技術產品呈現出集成化、超自動化和智能化發展趨勢。在集成化上，構建端到端集成能力仍是目前首要關注方向，頭部廠商加快布局。如SAP打通供應鏈設計、計劃、制造、交付全環節，打造D2O（Design to Operate）解決方案，構建供應鏈全鏈條支撐能力。在超自動化上，加快探索多類技術組合實現超自動化，提高供應鏈運行效率。如LOG-NET發布第9版供應鏈自動化平臺，將機器學習、機器人流程自動化、業務知識等相結合，提高供應鏈業務執行效率。在智能化上，仍以傳統機器學習為主，大模型技術加快融入，有望帶來工作方式與行業格局的潛在巨變。如o9、Blue Yonder等企業在需求預測、生產排程等領域融入傳統機器學習，提升供應鏈智能決策水平。Salesforce、SAP、Oracle等頭部企業加快大模型技術與供應鏈的融合創新，已實現物流、銷售等領域點狀應用突破。

  多措并舉　助推我國供應鏈數字化

　　近年來，我國供應鏈數字化轉型步伐明顯加快。一大批龍頭企業加快創新應用探索，并將成熟供應鏈管理能力賦能上下游，打造共贏生態。支撐技術產業布局加快，據不完全統計，我國工業領域供應鏈數字化服務市場近三年復合增速約為20％。

　　從政府監管來看，多地積極開展基于產業協同平臺的監測治理探索，提升產業鏈供應鏈韌性與安全水平。當前，各地通過產業大腦建設強化龍頭企業對上下游的帶動能力，推動供應鏈上下游高效協同，并支撐政府開展產業鏈動態監測與治理。據不完全統計，已有產業大腦試點100多個，行業分布廣泛。如樂清打造智能電氣產業大腦，歸集國內電氣產業鏈企業超10萬家，對產業鏈運行進行常態化監測分析，支撐政府摸清電氣產業現狀并規劃產業鏈發展方向。

　從產業創新探索來看，頭部企業積極探索智能化、網絡化供應鏈建設，初顯國際領先水平。聯想搭建供應鏈智能控制塔，支撐供應鏈內外部系統數據的實時連接，訂單決策時間縮短50％～60％，供應鏈相關業務決策時間縮短50％～60％，在Gartner2023全球供應鏈TOP25中排名第八。希音基于消費者資源積累，并利用自研的智能化協同管理系統，對協同工廠進行數字化改造，打造“小單快返”模式，敏捷響應消費者個性需求，在海外快速崛起，在《2023全球獨角獸榜》中以4500億元的估值位列全球第四大獨角獸企業，僅次于字節跳動、SpaceX、螞蟻集團。

　　從技術產業發展來看，初步形成完整的技術產業體系，在重點領域取得一定突破。在國內市場牽引下，圍繞供應鏈計劃、采購、生產、運輸等環節，形成了在國內具有一定影響力的服務商。其中，供應鏈計劃領域近年來發展迅速，涌現出了眾多技術實力強勁的新興服務商。IDC報告顯示，2022年中國供應鏈計劃及APS解決方案市場份額TOP8中有6家中國企業。細分領域服務商已顯現出不亞于國外頭部企業的技術實力，如谷斗科技自研了高性能響應式計算技術，經測算，同等量級供應鏈規劃問題求解時間遠短于Blue Yonder。

　　但總體來看，我國供應鏈數字化建設仍處于起步階段，還面臨三大挑戰。一是供應鏈數據流通共享意愿低，企業出于成本、隱私、價值等因素綜合考慮，數據共享意愿不足。二是流通規則和標準體系建設仍不完善，企業、行業對業務數據界定口徑不一致、數據規范不統一，導致供應鏈數據流通不暢。三是核心軟件支撐能力不足，我國供應鏈管理軟件發展起步晚，工業經驗和技術算法積淀不足，產品還不能滿足全行業應用需求。

　　從全球發展來看，供應鏈數字化在應用模式、技術體系等方面呈現重大創新和發展趨勢，可能深刻影響和改變產業組織模式。而我國制造業數量多、產業鏈供應鏈相對完整、數字經濟創新活躍，有望通過供應鏈數字化建設加快產業創新升級。展望未來，應著力推進三個方面的發展。一是加強國家頂層設計，體系化布局供應鏈數字化的資金投入和建設模式，建設國家層面的多層級產業鏈供應鏈監測體系，建立供應鏈數據流通規范，促進行業數據流通共享。二是以試點示范方式打造一批供應鏈數字化的創新應用模式，推動“工業互聯網+供應鏈數字化”融合發展，尤其鼓勵大企業通過供應鏈數字化帶動中小企業發展，實現工業互聯網規?；茝V。三是強化供應鏈數字化關鍵技術產品突破，以場景開放加快技術攻關、產品開發和產業培育，建立以供應鏈數字化應用為牽引的產品體系。

來源：中國工信新聞網　人民郵電報